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Large Aluminium Alloy Die Forgings
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대형 알루미늄 합금은 용서를 다이

자동차 제조 산업에서 대형 알루미늄 합금 다이러기는 뛰어난 기계적 특성, 가벼운 특성 및 부식 저항 .로 인해 결정적인 역할을합니다. .이 용서는 다이 단조로 알려진 과정을 통해 생성됩니다.이 공정은 다이 포지로 (die forting) 내에서 원하는 형태로 금속을 구체화하기위한 고압을 사용하는 고압을 포함합니다. 에너지 및 전기 산업에서 일반적으로 사용되는 다른 재료 . .는 가볍고 강하고 부식성이 강하며 열전도율이 우수합니다 . 이러한 특성은 터빈 블레이드, 발전기 구성 요소 및 변속기 라인 하드웨어를 포함한 광범위한 응용 분야에 이상적입니다 ({5}}}.

1. 자재 개요 및 제조 공정

 

대형 알루미늄 합금 다이러기는 다이 단조 공정을 통한 경량, 고강도, 고출성 및 복잡한 기하학적 형상 통합 .를 달성하는 데있어 현대식 제조의 정점을 나타냅니다. 알루미늄 합금 빌릿은 대형 위조 장비의 작용하에 다이 캐비티 내에서 다이 캐비티를 통해 다이 캐비티를 형성하며, 대형 크기, 복잡한 기계적 구성 요소 내에서 다이 캐비티를 압도적으로 변형시킵니다. 미세 구조 {.이 마이킹은 일반적으로 조밀 한 내부 구조, 정제 된 곡물 및 부품 모양, 주물 또는 두꺼운 판에 의해 비교할 수없는 특성에 크게 일치하는 조밀 한 내부 구조, 정제 된 곡물 및 연속 입자 흐름 선이 있으며, 따라서. 대형 동맹국 다이가 넓은 공중에 사용되는. 대형 Aluminum Alloy Die는 넓은 SECTORS에서 사용되도록 보장합니다. 자동차, 해양, 건설 기계, 에너지 및 일반 기계는 구조적 경량화를 달성하고 장비 성능 및 신뢰성 향상을위한 핵심 구성 요소 역할 .

메인 합금 시리즈 (일반 등급의 예):

2xxx 시리즈 (AL-CU 합금): e . g ., 2014, 2024, 2017, 2618.가 높은 강도와 좋은 강인함을 특징으로합니다. 2618과 같은 일부 등급은 고온에서 우수한 성능 . 주로 항공 우주 구조 구성 요소 및 엔진 부품 .에 사용됩니다.

6xxx 시리즈 (al-mg-si 합금): e . g ., 6061, 6082.은 운송, 건축 구조 및 일반 기계에 널리 사용되는 우수한 부식 저항, 우수한 용접 성 및 중간 강도 .를 특징으로합니다 .

7xxx 시리즈 (al-zn-mg-cu 합금): e . g ., 7075, 7050, 7049. 극도로 높은 강도가 특징 인 이들은 알루미늄 합금 중 가장 강력한 시리즈 . 주로 항공 우주 1 차 하중 구조 성분 및 높은 강도 기계적 부품에 사용되는 가장 강력한 시리즈입니다.

기본 자료:

알루미늄 (AL) : 균형

통제 된 불순물:

철 (FE), 실리콘 (SI) 등의 불순물 함량 .은 최적의 성능과 순도를 보장하기 위해 다른 합금 등급 및 응용 요구 사항에 따라 엄격하게 제어됩니다 .

제조 공정 (대규모 다이 용서를위한 일반 프로세스): 대형 알루미늄 합금 다이러기의 생산 공정은 여러 가지 중요한 단계를 포함하여 매우 복잡하고 정확합니다. 각 제품은 최종 제품의 품질과 성능을 보장하기 위해 엄격한 제어가 필요합니다 .

원료 준비 및 대형 잉곳:

고품질의 특정 합금 등급 대형 크기 잉곳은 빌릿을 단조하는 것으로 선택됩니다 . 잉록 생산은 균일 한 내부 구조를 보장하기 위해 고급 캐스팅 기술 (. g .}, 반 연속 주조), 최소 세그레이션 및 최소 SEGIGRATION을 보장하기 위해 고급 주조 기술이 필요합니다. 미세 구조적 균일 성이 가장 중요합니다 .

잉곳은 야금 품질이 가장 높은 표준을 충족하는지 확인하기 위해 포괄적 인 화학 조성 분석 및 고정밀 초음파 검사를 받아야합니다 .

멀티 패스 프리 포깅 (화나고 그림):

큰 잉곳은 일반적으로 화를 내고 그리기, 거친 곡물을 분해하고, 곡물을 정제하고, 내부 다공성 및 거시적 분리를 제거하고, 균일하고 세밀한 구조 및 연속 입자 흐름 라인을 형성하는 것을 포함하여 화를 내고 그리기를 포함하여 다중 패스 사전 포깅을 겪습니다.

프리 포깅은 대형 유압 또는 오일 프레스에서 수행되며, 변형 온도, 양 및 속도를 정확하게 제어하여 ..

절단:

빌릿은 사전 포지 치수 및 최종 위조 요구 사항에 따라 톱질 또는 전단을 통해 정확하게 절단됩니다. .

난방:

대형 빌릿은 큰 단조 용광로에서 균일하고 천천히 가열되어 철저한 열 침투 . 다른 알루미늄 합금 등급은 특정 단조 온도 창을 가지고 있으며, 가열 온도를 엄격하게 제어하고 과열 또는 국소 용융을 피하기 위해 시간을 엄격하게 제어해야합니다.

큰 다이 단조 형성:

10, 000- 톤 또는 수만 톤 또는 심지어 수만 톤의 큰 유압 프레스 또는 심지어 수만 톤의 큰 유압 프레스 또는 단조 해머, 가열 된 빌릿은 사전 디자인 된 다이 . 플라스틱 형성에 배치됩니다. 플라스틱 형성은 하나 이상의 정확한 스트라이크/압력을 통해 달성됩니다 . 다이 디자인은 종종 Cae Simulation Techniques를 통해 극도로 복잡하며 종종 Cae Simulation Technikes는 종종 Cae Simulation Technikes입니다. (e . g ., 유한 요소 분석) 금속 흐름, 온도 필드 및 응력-변형 필드를 예측하기 위해, 다이 구조 최적화 및 공정 매개 변수를 위조하여 금속 흐름 라인이 부품의 복잡한 윤곽을 따를 수 있도록하기 위해 .를 달성합니다.

단계적 위조 및 다중 카피티 단조: 매우 복잡하거나 매우 큰 부품의 경우, 최종 형태를 점차적으로 형성하기위한 다중 다이 및 단계에서 단조를 수행하여 적절한 다이 충전 및 미세 구조 품질 .을 보장 할 수 있습니다.

트리밍 및 펀칭:

단조 후, 큰 단조의 주변 주변 주위의 무거운 플래시가 제거됩니다 . 구멍이있는 마초가 펀칭 작업을받을 수 있습니다 .

열처리: 이것은 알루미늄 합금 용서의 최종 기계적 특성을 결정하는 데 중요한 단계 . 다음을 포함합니다.

솔루션 열처리: 단조는 용액화 온도 (일반적으로 합금 등급, 450-550 정도)로 가열되며 합금 요소가 알루미늄 매트릭스 .에 완전히 용해 될 수 있도록 충분한 시간 동안 유지됩니다.

담금질: 대형 용서 (실내 온도 또는 따뜻한 물)에 의한 용액 화 온도 (실내 온도 또는 따뜻한 물)에 의한 용액화 온도로부터의 빠른 냉각은 큰 용서에 대한 과포화 된 고체 용액 .의 유지를 최대화하기 위해 균열을 방지하고 성능을 보장하는 데 중요합니다. ..

노화 치료:

자연 노화 (T4): 실온에서 발생하며 강도 요구 사항이 낮은 합금에 적합 .

인공 노화 (T6, T7X 등 .): 연장 된 기간 동안 정밀 제어 온도에서 수행하여 강화 단계가 침전 될 수있게함으로써 합금의 강도와 경도가 상당히 증가시켜 다른 합금 등급과 응용 분야가 다른 노화 처리 ({1}} g., t73, t76, t76)에서 강력한 강도 및 강력한 강점을 갖는다. 저항 .

교정 및 스트레스 완화:

담금질 후, 마초는 잔류 응력과 모양 왜곡이있을 수 있습니다 . 기계식 교정은 일반적으로 치수와 모양 .을 수정하기 위해 필요합니다.

고정밀 부품 또는 광범위한 후속 가공이 필요한 경우, 스트레칭, 압축 또는 진동 (e . g {. g ., TXXX51 성취도)과 같은 응력 릴리프 처리는 잔류 응력을 줄이고 가공 disportion을 최소화하기 위해 수행 될 수 있으며, 차원의 안정성을 향상시킬 수 있습니다... {4} {4}. 구성 요소 .

마무리 및 검사:

디버링, 샷 피닝 (피로 성능 향상), 차원 검사, 표면 품질 검사 .

마지막으로 포괄적 인 비파괴 테스트 (e {. g {., 초음파, 침투, 와전류, 방사선 촬영) 및 엄격한 기계적 자산 테스트가 수행되어 제품이 가장 높은 항공 우주 또는 관련 산업 사양 및 고객 요구 사항을 충족하도록합니다.

 

 

2. 큰 알루미늄 합금의 기계적 특성

 

대형 알루미늄 합금 다이러기의 기계적 특성은 엔지니어링 응용 분야에서 가장 중요한 고려 사항이며, 합금 등급, 열처리 성미 및 위조 크기 .에 따라 특정 값이 다양합니다.

 

속성 유형 일반적인 값 범위 (T6/T7X Tempers) 테스트 방향 기준 발언
궁극적 인 인장 강도 (UTS) 290-600 MPA l/lt/st ASTM B557 7xxx 시리즈 최고, 6xxx 시리즈 매체, 2xxx 시리즈 중간체
항복 강도 (0.2% YS) 240-540 MPA l/lt/st ASTM B557 7xxx 시리즈 최고, 6xxx 시리즈 매체, 2xxx 시리즈 중간체
신장 (2 인치) 7-18% l/lt/st ASTM B557 연성은 일반적으로 강도에 반비례합니다
브리넬 경도 {0} HB N/A ASTM E10 자료의 압입에 대한 저항을 나타냅니다
피로 강도 (10 ° 사이클) 90-180 MPA N/A ASTM E466 단조 입자 흐름은 피로 성능을 크게 향상시킵니다
골절 인성 K1C 20-40 mpa√m N/A ASTM E399 7xxx 시리즈의 경우 균열 전파에 대한 저항을 나타냅니다.
전단 강도 190-360 MPA N/A ASTM B769  
탄성 계수 68.9-74 GPA N/A ASTM E111  

 

속성 균일 성 및 이방성:

제조하는 동안 대형 다이 페러스는 큰 단조 비율과 금속 흐름의 정확한 제어를 통해 내부 곡물 구조 및 기계적 특성의 최대 균일 성을 달성합니다. . 이것은 큰 구성 요소의 전반적인 신뢰성에 중요하여 국소화 된 약점 .을 방지합니다.

단조 중에 형성된 연속 입자 흐름은 주요 하중 방향에서 최적의 성능을 가능하게하고 다른 방향 (이소 히트 로피)의 특성 차이를 크게 줄여 전반적인 구조적 안정성과 신뢰성을 향상시킵니다 .

 

 

3. 미세 구조적 특성

 

큰 알루미늄 합금의 우수한 특성은 고유 한 미세 구조에서 비롯된 .

주요 미세 구조적 특징:

세련되고 균일하며 조밀 한 곡물 구조:

다중 단조 통과를 통해 거친 AS 캐스트 곡물은 완전히 분해되며, 미세, 균일하며, 균일 한 등화 또는 섬유 성 곡물은 동적 재결정화 및 복구 과정을 통해 형성됩니다. . 이것은 다공성, 가스 주머니, 및 건조성과 같은 주조 결함을 제거 할뿐만 아니라 재료의 생명, 강력성, 강력한 생명, 및 치열함, 치명적, 강력한 주조를 제거합니다. 인성 .

연속 곡물 흐름은 부분 모양과 매우 일치합니다:

이것은 주사위 .의 가장 중요한 특성과 장점이며, 금속이 다이 캐비티 내에서 플라스틱으로 흐르기 때문에 그 곡물은 길쭉한 길로 흐르며 복잡한 외부 모양과 부품의 내부 구조를 따르는 연속 섬유 유량 라인 (또는 결정 텍스처 흐름 라인)을 형성합니다. ..

실제 작동 조건 하에서 부품의 1 차 응력 방향과 의이 곡물 흐름 정렬은 부하를 효과적으로 전달하고 부품의 피로 성능, 충격 강인성, 강인 부식 크래킹 (SCC) 저항 및 임계 응력 영역의 손상 내성을 크게 향상시킵니다 ({}} g ., 구멍 에즈, 코너, 코너),.} 곡물 흐름의 안내와 연속성은 설계 및 공정 제어의 중심입니다 .

강화 단계의 균일 한 분포 및 제어 (침전물):

엄격하게 제어 된 솔루션 및 노화 처리 후, 상이한 합금 시리즈의 주요 강화 단계 (7xxx 시리즈의 Al₂cu, 6xxx 시리즈의 MGZNI)에서 Aluminum Matrix에서 균일하게 균일하게 균일하게 균일 한 {{. g ., 7xxx 시리즈의 mgzn₂, mgzn₂)의 주요 강화 단계.

노화 처리를 정확하게 제어함으로써 강화 단계의 유형, 수량, 크기 및 분포는 강도, 강인성 및 부식 저항의 균형을 최적화하기 위해 조절 될 수 있습니다.

높은 야금 청결 및 낮은 결함률:

고순도 원료 및 고급 용융 및 주조 기술은 . 불순물 내용의 엄격한 제어가없는 마초에서 밀집된 내부 구조를 보장하는 데 사용됩니다. 공차 . 항공 우주 응용 분야의 대규모 용서는 일반적으로 매우 낮은 수준의 비금속 포함이 필요하며 내부 품질에 대한 100% 초음파 검사 .에 의해 보장됩니다.

 

 

4. 치수 사양 및 공차

 

대형 알루미늄 합금 다이러기는 몇 킬로그램에서 몇 톤에 이르기까지 크기가 크게 다르며, 최대 봉투 치수는 몇 미터 . 치수 정확도와 기하학적 공차에 도달합니다. 일반적으로 엄격한 엔지니어링 요구 사항을 충족합니다 .

 

매개 변수 일반적인 크기 범위 상업적인 단조 관용 정밀 가공 공차 테스트 방법
최대 봉투 치수 {0} mm ± 0.5% 또는 ± 2 mm ± 0.05 - ± 0.5 mm CMM/레이저 스캔
최소 벽 두께 {0} mm ± 1.0 mm ± 0.2 - ± 0.8 mm CMM/두께 게이지
중량 범위 {0} kg ±4% N/A 전자 규모
표면 거칠기 (위조) ra 12.5 - 50 μm N/A ra 1.6 - 12.5 μm 프로파일 미터
평탄 N/A 0.5 mm/100mm 0.1 mm/100mm 평탄도 게이지/cmm
수직 N/A 0.3도 0.1도 각도 게이지/CMM

 

사용자 정의 기능:

대형 다이러기는 거의 항상 CAD 모델과 고객이 제공하는 복잡한 CAD 모델 및 엔지니어링 도면을 기반으로 고도로 높은 맞춤화됩니다. .

제조업체는 강력한 R & D 및 설계 기능, 다이 설계 및 제조 기능, 초대형 위조 장비 (e . g ., 10, 000- 톤 프레스를 보유해야합니다.

원료 녹기 및 주조, 사전 포깅, 다이 단조, 열처리, 스트레스 완화, 거친/마감 가공, 조립 전 최종 검사 및 표면 처리에서 전체 서비스가 제공 될 수 있습니다. .

 

 

5. 성미 지정 및 열처리 옵션

 

알루미늄 합금 용서의 최종 특성은 열처리 성질에 의해 결정됩니다. . 큰 용서에 대한 균일 성과 깊이는 핵심 .입니다.

 

성질 코드 프로세스 설명 일반적인 응용 프로그램 주요 특성
O 완전히 어닐링되고 부드럽습니다 추가 처리 전에 중간 상태 최대 연성, 최저 강도
T4 용액 열처리 된 다음 자연적으로 노화됩니다 적당한 강도, 좋은 연성 일반적으로 일시적인 성질 또는 강도가 낮은 응용 분야
T6 용액 열처리 된 다음 인위적으로 노화됩니다 일반적인 고 강성 구조 구성 요소 일반적인 성질, 최고 강도, 높은 경도, 고 피로 성능
T7X 솔루션 열처리 된 다음 과잉 (E . g ., T73, T74, T76) 높은 SCC 저항이 필요한 항공 우주 성분 T6보다 약간 낮지 만 응력 부식 크래킹 및 각질 제거 부식에 대한 탁월한 저항
TXX51 솔루션 열처리, 노화, 스트레치 스트레스 가속 잔류 응력 및 가공 왜곡 감소 고강도, 낮은 잔류 응력, 좋은 차원 안정성

 

성미 선택 지침:

T6 성미: 높은 기계적 특성 요구 사항이 높은 일반 구조 구성 요소에 적합한 최고 강도와 경도를 제공합니다. .

T7X 성사: 7xxx 시리즈 합금, T73, T74, T76 및 기타 과도한 성사는 스트레스 부식 크래킹 (SCC) 및 각질 제거 부식에 대한 저항성을 크게 향상시키기 위해 소량의 강도를 희생하여 항공 우주 산업에서 공통적 인 성사를 만듭니다 ..

TXX51 성사: 두껍거나 정밀한 대형 큰 용서의 경우 응력 완화가있는 성미를 선택하면 (e . g ., t651, t7351)가 효과적으로 담금질 응력을 줄여서 가공 왜곡을 최소화하고 치수 안정성을 향상시킬 수 있습니다.

 

 

6. 가공 및 제조 특성

 

대형 알루미늄 합금의 가공 가능성은 합금 시리즈에 따라 다르지만 일반적으로 양호 . 용접 성도 합금 .에 따라 다릅니다.

 

작업 도구 자료 권장 매개 변수 의견
선회 탄화물, PCD 도구 vc =200-1000 m/min, f =0.2-2.0 mm/rev 고효율 절단, 고도로 공작 기계, 표면 마감을위한 정밀도가 필요합니다.
갈기 탄화물, PCD 도구 vc =250-1500 m/min, fz =0.1-1.0 mm 대형 5- 축/갠트리 가공 센터, 무거운 절단, 다축 제어
교련 탄화물, 코팅 된 HSS vc =50-300 m/min, f =0.08-0.4 mm/rev 깊은 구멍 드릴링, 내부 냉각, 칩 대피, 엄격한 치수 제어
태핑 HSS-E-PM vc =10-50 m/min 적절한 윤활, 실이 찢어지고 큰 구멍을 두드리는 것을 방지합니다
용접 (퓨전) MIG/TIG 6xxx 시리즈에 적합하며 2xxx/7xxx 시리즈에는 권장되지 않습니다 2xxx/7xxx 시리즈는 일반적으로 기계적 고정 또는 고형 상태 용접으로 연결됩니다.
표면 처리 양극화, 변환 코팅, 페인팅 양극화는 일반적이며 보호 및 미학을 제공합니다 페인팅 및 변환 코팅은 추가 보호 기능을 제공하고 미적 및 보호 요구를 충족시킵니다.

 

제작 지침:

가공 가능성: 대부분의 알루미늄 합금 용서는 가공 가능성이 우수하며 고강도 합금, 고 강성 및 파워 기계 도구 및 고성능 절단 도구에 대해 .를 쉽게 처리하기가 쉽습니다. . 대형 구성 요소를 가공 할 때 열과 변형 제어를 절단해야합니다..}.

잔류 스트레스: 대형 용서는 TXXX51 TEMPERS 또는 다단계 가공 전략을 사용하여 .를 Queching 후 상당한 잔류 응력을 가질 수 있습니다.

용접 성:

6xxx 시리즈 합금: 우수한 융합 용접 성이 있으며 기존 방법 (e . g ., mig, tig)을 사용하여 용접 될 수 있으며 구조 결합 및 수리에 적합 .

2xxx 및 7xxx 시리즈 합금: 기존의 융합 용접 성이 좋지 않으며,이 고강도 합금, 리벳 팅 또는 특수한 경우 고형 상태 용접 (e. g., 마찰 용접 fsw) 또는 브라질의 정화에 대한 고강도 합금, 리벳 팅 또는 특수한 경우 고형 상태 용접 (e..에 대한 열렬한 균열 및 상당한 강도 손실 . .가 있습니다. 전체 속성에 미치는 영향 .

 

 

7. 부식성 및 보호 시스템

 

대형 알루미늄 합금의 부식 저항은 합금 시리즈 및 환경 조건에 따라 다르며 일반적으로 보완 보호 시스템이 필요합니다 .

 

부식 유형 전형적인 행동 (T6/T7X) 보호 시스템 발언
대기 부식 우수한 것입니다 양극화 또는 특별한 보호가 필요하지 않습니다 6xxx 시리즈 Best, 7xxx 시리즈 다음, 2xxx 시리즈 일반
해수 부식 보통에서 좋다 양극화, 고성능 코팅, 갈바니 분리 6xxx 시리즈 더 나은 7xxx/2xxx 시리즈는 더 강력한 보호가 필요합니다
스트레스 부식 균열 (SCC) 낮거나 중간 정도 민감합니다 T7X 노화, 양극화, 코팅, 잔류 응력 감소 7xxx 시리즈는 T6에서 매우 민감하며 T7X에 의해 크게 향상되었습니다.
각질 제거 부식 낮거나 중간 정도 민감합니다 T7X 노화, 양극화, 코팅  
곡물 간 부식 낮거나 중간 정도 민감합니다 열처리 제어  

 

부식 방지 전략:

합금 및 성미 선택: 예를 들어, 서비스 환경 .를 기반으로 설계 단계에서 가장 적합한 합금 및 열처리 성미를 선택하십시오. 예를 들어, 해양 환경의 경우 6xxx 시리즈가 7xxx 시리즈보다 선호 될 수 있습니다. .가 높은 SCC 위험에 대해 7xxx 시리즈의 T7x Tempers가 선호됩니다.}.

표면 처리:

양극화: 위조 표면에 밀집된 산화물 필름을 형성하여 부식 및 내마모성 향상 . 큰 구성 요소의 경우, 양극 탱크 및 공정 제어의 크기가 중요합니다 .

화학 전환 코팅: 페인트 또는 접착제를위한 좋은 프라이머 역할을하여 추가 부식 방지 .

고성능 코팅 시스템: 에폭시, 폴리 우레탄 코팅 등과 같은 다층 고성능 방지 코팅 .은 극도로 부식성 환경에 적용될 수 있습니다 .

갈바니 부식 관리: 양립 할 수없는 금속 (e . g {., 강철, 구리), 엄격한 격리 측정 (e . g ., 개스킷, 단열 코팅, 실란트)과 접촉 할 때 갤버트 상달을 방지하기 위해 복잡한 구조에서 특히 중요합니다.

 

8. 엔지니어링을위한 물리적 특성

 

대형 알루미늄 합금 다이러기의 물리적 특성은 구조 및 기계적 설계, 특히 열 관리 및 전자기 호환성이 필요한 응용 분야에서 중요한 고려 사항입니다 .

 

재산 값 범위 설계 고려 사항
밀도 2.70-2.85 g/cm³ 경량 설계, 강철 밀도의 약 . 1/3
용융 범위 500-660 학위 열처리 및 용접 창
열전도율 130-200 W/m·K 열 관리, 열 소산 설계
전기 전도성 30-55% IACS 좋은 전기 전도성
비열 890-930 j/kg · k 열 질량 및 열 용량 계산
열 팽창 (CTE) 22-24 ×10⁻⁶/K 온도 변화로 인한 치수 변화
영률 68-76 GPA 편향 및 강성 계산
포아송의 비율 0.33 구조 분석 매개 변수
댐핑 용량 낮은 진동 및 소음 제어

 

설계 고려 사항:

탁월한 강도 대 중량 비율: 저밀도와 고강도의 조합은 알루미늄 합금이 구조적 경량화에 이상적인 선택으로 연료 효율, 페이로드 및 성능을 향상시킵니다 .

높은 신뢰성: 단조 공정에서 제공하는 밀도가 높은 미세 구조, 정제 곡물 및 연속 흐름 라인은 재료의 피로 수명, 골절 강인, 충격 저항 및 손상 내성을 크게 향상시켜 극한 조건에서 안전을 보장합니다 .

복잡한 형상의 통합: Die Forging은 Net Net 모양의 복잡한 형상을 생성하여 여러 기능을 통합하고 부품 수 및 조립 비용을 줄이며 전반적인 구조적 강성을 향상시킬 수 있습니다 .

가공 가능성 및 가입 가능성: 합금 등급에 따라 양호한 가공성 및 특정 용접 또는 결합 편의 시설을 제공 할 수 있습니다 .

높은 재활용 성: 알루미늄 합금은 지속 가능한 개발 및 순환 경제 원리와 일치하며 재활용 가능성이 높습니다 .

설계 제한:

고온 성능 제한: 일부 합금 (e {. g ., 2618)은 고온에서 더 잘 수행되지만 일반적으로 알루미늄 합금의 강도는 150도 이상으로 크게 감소하므로 장기 초고속 온도 환경에 적합하지 않습니다 ..

하부 탄성 계수: 강철 또는 티타늄 합금과 비교하여 알루미늄 합금은 탄성 계수가 낮으며, 이는 강성이 필요한 응용 분야에서 더 큰 단면 또는 특정 구조 설계가 필요할 수 있습니다 .

비용: 일반 주물이나 압출과 비교할 때, 대형 다이 페이튼의 생산 비용은 일반적으로 다이 개발 및 장비 투자 .로 인해 더 높습니다.

 

 

9. 품질 보증 및 테스트

 

대형 알루미늄 합금에 대한 품질 관리는 특히 항공 우주와 같은 중요한 응용 분야에서 제품이 가장 높은 산업 표준 및 고객 요구 사항을 충족시킬 수 있도록 가장 중요합니다 .

표준 테스트 절차:

원료 인증:

AMS, ASTM, EN 등의 준수를 보장하기위한 화학 조성 분석 (OES/XRF) .

내부 결함 검사 : 100% 초음파 테스트 잉곳 및 사전 포지 된 블랭크가 거시적 결함 (e {. g ., 다공성, 포함, 균열) .

공정 모니터링 단조:

용광로 온도, 단조 온도, 압력 및 변형 양과 같은 주요 프로세스 매개 변수의 실시간 모니터링 및 기록 .

안정적이고 제어되는 단조를 보장하기 위해 프로세스/오프라인 검사 .

열처리 공정 모니터링:

큰 열처리 용광로에서 용광로 온도 균일 성, 담금질 미디어 온도, 교반 강도 및 켄칭 전달 시간과 같은 파라미터의 정확한 제어 및 기록 .

필요한 기계적 특성이 달성되도록 열처리 온도/시간 곡선의 기록 및 분석 .

화학 성분 분석:

최종 제품이 사양을 충족하는지 확인하기 위해 최종 용서의 배치 화학적 조성의 재검토 .

기계적 특성 테스트:

인장 테스트: 여러 대표 위치 (중심 및 에지 포함)에서 L, LT 및 ST 방향으로 채취 한 샘플은 UTS, YS, EL에 대해 테스트되며 최소 보장 된 값이 충족되도록 .

경도 테스트: 전체 균일 성을 평가하기위한 다중 점 측정 .

충격 테스트: charpy v-notch Impact 테스트 필요한 경우 인성을 평가하기 위해 .

피로 테스트, 골절 인성 테스트, 스트레스 부식 균열 테스트:이 고급 테스트는 일반적으로 항공 우주 .과 같은 중요한 응용 분야에서 수행됩니다.

비파괴 테스트 (NDT):

100% 초음파 테스트 (UT): 다공성, 포함, 박리, 균열 등을 보장하기 위해 모든 중요한 하중을 유지하는 큰 용도에 대한 내부 결함 검사 .

침투용 테스트 (PT) / 자기 입자 테스트 (MT, 철 포함을위한 MT): 표면 파괴 결함을 감지하기위한 표면 검사 .

에디 현재 테스트 (ET): 표면 또는 표면 근처 결함 및 재료 전도도 일관성 감지 .

방사선 테스트 (RT): 특정 특정 내부 결함을 감지하려면 .

미세 구조 분석:

곡물 크기, 입자 흐름 연속성, 재결정 화 정도 및 형태 및 분포를 평가하기위한 금속 학적 검사 . 미세 구조가 요구 사항을 충족하도록 보장합니다.

치수 및 표면 품질 검사:

대형 좌표 측정기 (CMM) 또는 레이저 스캐너를 사용한 정확한 3D 차원 측정 .

표면 거칠기, 시각적 결함 검사 .

표준 및 인증:

제조업체는 일반적으로 AS9100 (항공 우주 품질 관리 시스템), ISO 9001 및 기타 국제 품질 관리 시스템 인증 .을 보유하고 있습니다.

제품은 AMS (항공 우주 재료 사양), ASTM (미국 테스트 및 재료 협회), EN (유럽 표준) 및 고객 별 사양 (e . g ., Boeing, Airbus, GE).과 같은 관련 산업 표준을 준수합니다.

EN 10204 유형 3 . 1 또는 3.2 재료 테스트 보고서가 제공 될 수 있으며 고객 요청에 따라 타사 독립 인증을 정리할 수 있습니다.

 

 

10. 응용 프로그램 및 설계 고려 사항

 

대형 알루미늄 합금 다이러기는 우수한 전반적인 특성으로 인해 많은 고성능 및 안전 크리티컬 애플리케이션에 선호되는 선택입니다 .

기본 응용 프로그램 영역:

항공 우주: 항공기 랜딩 기어 구성 요소, 동체 프레임, 윙 리브, 엔진 압축기 블레이드, 터빈 디스크, 케이싱, 연결 부품, 파일론 구조 .

철도 교통: 고속 열차 대용품, 자동차 바디 연결 부품, 임계 하중 구조 구성 요소 .

자동차 산업: 고성능 자동차 서스펜션 시스템 구성 요소, 휠, 엔진 부품, 대형 구조 부품 (레이싱 카, 고급 자동차) .

해양 산업: 대형 선박 구조 구성 요소, 프로펠러 괄호, 해외 플랫폼 부품 .

건설 기계: 중장기 암, 섀시 구조 구성 요소, 유압 실린더 바디, 연결 부품 .

에너지 부문: 풍력 터빈 허브, 블레이드 연결 부품, 고압 용기 구성 요소 .

일반 기계: 대형 펌프 바디, 밸브 바디, 곰팡이, 비품 등 .

디자인 장점:

탁월한 강도 대 중량 비율: 구조 중량을 크게 줄여 페이로드 및 효율성 향상 .

높은 신뢰성과 안전: 단조 공정은 내부 결함을 제거하고 곡물을 개선하며 연속 흐름 라인을 형성하여 재료의 피로 수명, 골절 강인, 충격 저항 및 손상 내성을 크게 향상시켜 극한 조건에서 안전을 보장합니다 ..

복잡한 형상의 통합: 여러 기능을 단일 구성 요소에 통합하여 부품 수 및 어셈블리 비용을 줄이고 전반적인 구조적 강성을 개선 할 수 있습니다 .

재산 균일 성: 대형 마이너스의 내부 미세 구조와 특성은 균일하며, 주조에서 흔히 볼 수있는 현지화 된 속성 변화를 피합니다 .

맞춤형 생산: 특정 애플리케이션 요구에 맞게 고도로 사용자 정의되어 최적의 디자인 .

설계 제한:

높은 제조 비용: 다이 개발, 대규모 장비 투자 및 복잡한 프로세스 흐름은 더 높은 생산 비용으로 이어집니다 .

긴 제조주기: 특히 신제품의 경우 다이 디자인, 검증 및 생산주기가 길어질 수 있습니다 .

크기 제한: 사용 가능한 단조 장비 및 다이 치수의 톤수 .에 의해 제한됩니다.

경제 및 지속 가능성 고려 사항:

전체 수명주기 값: 초기 비용은 높지만 성능 개선 (e {. g {., 연료 효율, 연장 수명) 및 용서에 의해 제공되는 안전 보증은 전체 수명주기 .에 비해 상당한 경제 및 안전 가치를 초래합니다.

재료 활용 효율성: Die Forging은 Net Net 쉐이핑 공정으로 가공에 비해 더 높은 재료 활용을 제공합니다 .

환경 친화 성: 알루미늄 합금은 재활용 가능성이 높으며 자원 소비 감소 및 환경 발자국 .에 기여합니다.

경쟁력: 항공 우주와 같은 전략적 산업에서 대형 알루미늄 합금 다이러기는 핵심 경쟁 우위 .입니다.

인기 탭: 대형 알루미늄 합금 DIE FREGINGS, 중국 대형 알루미늄 합금 다이러기 제조업체, 공급 업체, 공장

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